ستقوم روساتوم ببناء مصنع لإنتاج البطاريات للسيارات الكهربائية

شركة روساتوم الحكومية ، المشغل لجميع محطات الطاقة النووية على أراضي الاتحاد الروسي ، تخطط لإنتاج بطاريات ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن للسيارات و الحافلات الكهربائية.

لهذه الأغراض ، قامت شركة TVEL Fuel Company التابعة لشركة Rosatom ، من خلال شركتها الفرعية Rena LLC ، بشراء 49٪ من أسهم شركة مثل انرتك انترناشيونال انك (كوريا الجنوبية) ، وهي مُصنِّعة للأقطاب الكهربائية وخلايا البطاريات وأنظمة تخزين الطاقة ذات السعات المختلفة.

لذا فإن إحدى النقاط الرئيسية لعملية الشراء هذه هي شرط أساسي لبناء Enertech على أراضي روسيا اتحاد مصانع إنتاج خلايا الليثيوم أيون وأنظمة تخزين الطاقة بطاقة إجمالية 2 جيجاوات ساعة بحلول عام 2030 عام.

ومن المقرر إطلاق المرحلة الأولى من الإنتاج في عام 2025. في الوقت نفسه ، سيتم استخدام بطاريات الليثيوم أيون المنتجة في المنطقة في الحافلات الكهربائية والسيارات الكهربائية وكذلك في المعدات الخاصة وفي مجمع شبكة الطاقة.

وكتبرير لهذا الإجراء ، ذكر ممثلو روساتوم أن الشركة تسعى جاهدة لتنويع أعمالها ، بما في ذلك من خلال تطوير "المناطق غير النووية".

بالإضافة إلى ذلك ، سيكون إنشاء مثل هذا المصنع على الأراضي الروسية حدثًا مهمًا لصناعة السيارات لدينا. بعد كل شيء ، سيؤدي ذلك إلى انخفاض كبير في الاعتماد على الواردات ، وقد يتحول أيضًا إلى محرك مهم لتطوير النقل الكهربائي في روسيا.

على الرغم من حقيقة أن العلماء في جميع أنحاء العالم يبحثون بنشاط عن بديل لبطاريات الليثيوم أيون ، إلا أن الطلب عليها متزايد في جميع أنحاء العالم. لذلك وفقًا لتوقعات منشور موثوق بلومبرج، سيزداد الطلب السنوي على الليثيوم في العقد القادم 10 مرات على الأقل وبحلول عام 2031 سيكون بالفعل أكثر من 2000 جيجاواط * ساعة (2 تيراواط * ساعة).

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الشركة الكورية الجنوبية لم يتم اختيارها عشوائيًا. بعد كل شيء ، هي شركة تصنيع بطاريات الليثيوم أيون للسيارة الروسية Aurus.

من الجيد معرفة أن الشركات المملوكة للدولة تسعى جاهدة لتطوير ومواكبة اتجاهات التنمية.

إذا كنت تحب المادة ، فرفع إبهامك واشترك في القناة. أشكر لك إهتمامك!