لم ينتظر سكان القرم "تافريدا" فقط - طرق جديدة

كانت آخر مرة تم فيها بناء الطرق في شبه جزيرة القرم خلال الاتحاد السوفيتي. لقد تحدثت مؤخرًا مع مواطن من موطني ، وُلد في عام 1989 ولا يتذكر أي شيء جديد على الإطلاق. كيف يتذكر إذا كان هناك هدوء تام في هذا الأمر.

شك

شكك البعضأن الأمر سيتجاوز تافريدا ، كان من غير المجدي الإقناع ، لن يكون الأمر كذلك ، لكن سيؤثر تجديد الطرق والبنية التحتية الإضافية على شبه الجزيرة بأكملها. لا أستطيع أن ألوم زملائي على هذا ، لمدة 25 عامًا علموا (في ظل أوكرانيا) أنه إذا لم تفعل ذلك بنفسك ، فلن تتوقع أي شيء من الدولة. بطبيعة الحال، لن يتمكن الناس أنفسهم من تنفيذ مثل هذا البناء الفخم.

طرق جديدة

ثم بدأ الأمر ، بدأ شق الطرق في جميع أنحاء القرية ، وليس شارعًا واحدًا ، ولكن كل شيء في وقت واحد. اجتمعوا مع الفنيين ، وهم يزيلون الأسفلت القديم ، ويضعون أسفلت جديدًا ، ولا ينسون تحديث إمدادات المياه وتحولات التدفئة ، حتى لا تضطر لاحقًا إلى شق طريق جديد. الطريق القديم مليء بالحفر الناتجة عن مثل هذه الإصلاحات.

لقد رأيت أنه في بعض الأماكن تكون طبقة الرصيف سميكة ، بينما في أماكن أخرى ليست كذلك ، لكن الذين تحدثوا بالفعل إلى بناة الطرق يقولون إن هذه هي الطبقة الأولية الأولى.

عدم الرضا

صحيح ، هناك أيضًا غير راضين ، هؤلاء ليسوا سائقي سيارات واعين ، أثناء العمل ، أصبح من غير المريح القيادة ، وإيقاف السيارة مشكلة ، لأن نما عدد السيارات بعد العودة إلى الوطن بشكل كبير.

الشيء الرئيسي هو ألا ننسى

واعتقدت أن جيلًا سيكبر يصبح كل شيء يُبنى له مألوفًا وواضحًا. لذلك سيتعين عليهم أن يخبروا كيف كان وماذا الآن ، حتى يقدروا ويعرفوا!