تصنيف زيوت السيارات التي تم الحصول عليها بعد الاختبار على آلة الاحتكاك. فاجأت النتائج

في الوقت الحاضر هناك مجموعة متنوعة من زيوت السيارات. يؤكد كل مصنع أو علامة تجارية على الخصائص المميزة المفترضة لزيوتهم. على الرغم من أن مبدأ اختيار الزيت لسيارة معينة يتم تنظيمه من قبل الشركة المصنعة لهذه السيارة. بناءً على لزوجة الزيت (السمة الرئيسية). علامات معروفة ، دعنا نقول 5W 30 (5 - مؤشر اللزوجة في درجات حرارة سالبة و 30 - مع محرك ساخن).

هناك أيضًا موافقات (شهادات أو فئات جودة) لكل محرك وفقًا للأنظمة التالية: ACEA (A1 / B1 أو AZ / VZ أو AZ / B4 أو A5 / B5 أو C2 أو SZ) ؛ API (SL / SM). فئة الجودة وفقًا لـ ILSAC: GF-3 (يتوافق تقريبًا مع API SL) أو GF-4 (يتوافق تقريبًا مع API SM). هناك أيضًا مؤشرات لمحتوى الرماد والرقم الأساسي (أقل أهمية). ولا تحتاج إلى النظر إلى الإعلانات ، ولكن إلى تلك التفاوتات واللزوجة التي توصي بها شركات تصنيع السيارات.

تعتبر الخصائص الاحتكاكية للزيوت مهمة أيضًا. لكنني لم أجد مؤشراتهم المحددة في التصنيف.

هناك أمثلة عندما يتم إنتاج الزيت الذي يُزعم أنه يحمل علامة تجارية لبعض شركات تصنيع السيارات البارزة من خلال مخاوف مختلفة تمامًا. وهناك يتم تعبئتها تحت اسم علامتها التجارية. على الرغم من أنه في نفس المصنع ، يتم إنتاج الزيوت تحت علامات تجارية أقل شهرة. على سبيل المثال،

ادميتسو تقوم بتصنيع وتعبئة زيوت المحركات وناقل الحركة لاثنين من مصنعي السيارات المشهورين في اليابان.

لكن هذه كلها نظرية. هل من الممكن فحص زيوت السيارات بنفسك بطريقة بسيطة والتأكد على الأقل من خصائص التزليق (الاحتكاك)؟ نعم ، هناك آلة احتكاك لهذا. يُزعم أن هذه الآلة مخصصة لاختبار زيوت ناقل الحركة ، ولكن من المثير للاهتمام أيضًا معرفة كيفية تشحيم زيوت المحرك.

يتم تثبيت عينة (أسطوانة معدنية) في آلة الاحتكاك ، ويتم تشحيمها بزيت الاختبار ، ومحملة برافعة وتدليك ضد قرص دوار. بناءً على القياسات ، يتم تحديد درجة تآكل العينة.

في الآونة الأخيرة ، شارك أحد القراء رابطًا إلى موقع يتم فيه تقديم مقاطع فيديو مع تجارب على آلة احتكاك - تم اختبار العديد من العلامات التجارية المعروفة هناك. سوف أنشر بعض النتائج. لقد فوجئت ببعض النتائج.

بواسطة حلقة الوصل يمكنك مشاهدة فيديو عن اختبار كل زيت. أفضل خصائص الاحتكاك مع تآكل أقل 20 أظهر الزيوت: WINDIGO SYNTH RS 5W-40 و WINDIGO Super Extra 0W-20 و Amsoil Signature Series 0W-20 و Castrol EDGE Titanium 5W-40 و Mannol Extreme 5W-40. في حين أظهرت الزيوت البارزة من مصنعي السيارات على آلة الاحتكاك أداءً متوسطًا أو حتى أقل من المتوسط. حقيقة أن درجة التآكل أعلى 50-60 يسبب اليقظة.

تعتمد قوة التيار على الجهاز (وفي البيانات الجدولية) لآلة الاحتكاك على خصائص تشحيم الزيوت. كلما زاد الاحتكاك ، زاد الاستهلاك الحالي للمحرك الكهربائي. في التجربة ، تم استخدام بكرات تحمل 7209 كعينات - كلها متشابهة. ارتداءهم يعتمد فقط على خصائص الزيت.

تبين أن زيت WINDIGO مع نوع من الإضافات المضادة للاحتكاك مثل مكيفات المعادن. كما شاركت في الاختبار إضافات أخرى للزيوت. لكنهم جميعًا أظهروا نتائج كزيوت جيدة. في وقت واحد ، رأيت تآكلًا ضئيلًا في عينة آلة الاحتكاك عندما تمت إضافة مكيف المعدن TM Roil إلى الزيت. هنا عن نفس البلى. مندهش من نتيجة الزيت كاسترول إيدج تيتانيوم 5W-40.

نظرت إلى المعلومات حول هذا الزيت ووجدت أن تقنية Fluid Titanium كانت تعتمد على طريقة مزيج البوليمر المشترك من التيتانيوم والحديد. يشكلون روابط مع سلاسل الهيدروكربون في الزيت. وبوليمر التيتانيوم المذاب في الزيت هو معدل احتكاك ومضاف مضاد للتآكل. مصدر: https://www.drive2.ru/o/b/539421780050182187

مثال اختبار WINDIGO SYNTH RS 5W-40:

يحتوي الفيديو على معلومات حول الخوارزمية لحساب مؤشر درجة التآكل. تحتوي هذه القناة أيضًا على اختبارات للزيوت الأخرى غير المدرجة في الجدول.

لا يشير اختبار الزيوت على آلة الاحتكاك إلى أن تلك الزيوت التي يزيد مؤشر الاحتكاك فيها عن 60 هي ذات جودة رديئة ، ولكنها تجعل المرء يفكر في خصائصها الاحتكاكية. وحول ما إذا كنت بحاجة إلى دفع مبالغ زائدة للعلامة التجارية إذا كانت الزيوت الأخرى التي لها نفس التفاوتات تتمتع بخصائص تشحيم أفضل بكثير.

ما نوع الزيت الذي تستخدمه في سيارتك؟ ما الذي ينظمه المصنع أو غير ذلك؟

***

الإشتراك إلى القناة ، قم بإضافتها إلى الإشارات المرجعية في متصفحك (Ctrl + D). هناك الكثير من المعلومات المثيرة للاهتمام في المستقبل.