تخطط شركة Energy Dome لاستخدام ثاني أكسيد الكربون كبطارية
أصدرت شركة "إنرجي دوم" الإيطالية بيانا مفاده أن "بطاريات ثاني أكسيد الكربون" المقترحة يمكن أن تصبح بديل رخيص وبأسعار معقولة لأنظمة تخزين الطاقة التي تعمل الآن على بطاريات الليثيوم أيون.
كما تعلم ، فإن العالم بأسره يكافح الآن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، وجميع البلدان تسعى جاهدة للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وبالتالي الخروج من أزمة المناخ. يشير ممثلو قبة الطاقة الإيطالية إلى أنه ليس من السهل تقليل الانبعاثات ، ولكن أيضًا جعل هذا الغاز يعمل.
وهم يدّعون أن بطارياتهم من ثاني أكسيد الكربون قادرة على تخزين الطاقة بكفاءة أكبر. مقارنة بالطرق الحالية لتخزين فائض الطاقة المتولدة من المصادر الخضراء طاقة.
على ماذا تستند التكنولوجيا
لذلك يتم تنفيذ تقنية بطارية CO2 على أساس عملية ديناميكية حرارية مغلقة الحلقة ، حيث يتم تجميع الطاقة بشكل فعال واستخدامها بشكل أكبر.
الجهاز المقترح بسيط للغاية وهو عبارة عن كرة مصنوعة من مادة متينة ومرنة تمتلئ بغاز ثاني أكسيد الكربون. في الوقت نفسه ، أثناء الشحن ، تقوم الآليات المتخصصة بضغط الكرة ، مما يزيد الضغط في الخزان.
وتتراكم الطاقة الحرارية بواسطة أجهزة أخرى. لذلك ، بمجرد أن يصل الضغط في الكرة إلى 60 ضغطًا جويًا ، ينتقل ثاني أكسيد الكربون من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة. ويبدأ السائل في شغل حجم أصغر بكثير.
وفي هذه الحالة ، يمكن تخزين ثاني أكسيد الكربون السائل لفترة طويلة وبأقل تكلفة. أثناء التفريغ ، تستمر العملية برمتها بترتيب عكسي ويتم إرسال الطاقة المتراكمة من قبل في شكل ثاني أكسيد الكربون المضغوط إلى حالة سائلة عبر المحولات إلى الشبكة.
أيضًا ، يقول مهندسو الشركة أن قباب التخزين يمكن أن تكون مختلفة تمامًا في الأحجام والهياكل ، ولكن في المراحل الأولى ، ستكون الوحدة قادرة على إنتاج حوالي 25 ميغاواط ، وتخزين ما يصل إلى 200 ميغاواط * ساعة كهرباء.
طبعاً مثل هذا النظام ليس مثالياً ولديه خسائر تصل إلى 25٪. لكن مثل هذه الخسائر الكبيرة سيتم تعويضها من خلال حجم المنشآت ورخصتها النسبية.
حسنًا ، سيكون من المثير للاهتمام إلقاء نظرة على نموذج أولي حقيقي ومدى تنافسيته مع محركات الأقراص الحالية.
حسنًا ، إذا كنت تحب المادة ، فقم بتقييمها ولا تنس الاشتراك في القناة. شكرا لاهتمامكم!