"تعذرت المقاومة والتحقق من اختراق الحياة من الإنترنت"

تحية الاصدقاء والمشتركين بالقناة. لقد قرأت مؤخرًا على الإنترنت معلومات حول كيفية دق مسمار في حافة اللوح أو الضرب بطريقة لا تنقسم. وقررت اختبار هذا البيان. سأخبرك اليوم كيف تفعل ذلك. الطريقة بسيطة للغاية ويمكن للجميع الوصول إليها ، والأهم من ذلك أنها تعمل حقًا!

اتضح أن بيت القصيد من الظفر. في حالة قيادتك بمسامير حادة ، فإنهم يقسمون الشرائح عند الحواف. لكن الظفر الحاد لن يفعل ذلك. هل هو حقا؟ دعنا نحاول معرفة ذلك.

مسمار حاد

للتجربة ، سأطرق مسمارين. أولها بنهاية حادة ، كما هو مبين في هذه الطريقة. تراجعت عن الحافة بحوالي 1 سم. وأنا أقتل. كما ترون ، على الرغم من أنها تدخل الخشب بشكل أصعب قليلاً من المعتاد ، ولكن الأهم من ذلك ، أن السكة لم تنفصل.

لذا فإن الطريقة تعمل حقًا. وقوة القيادة ليست مهمة هنا. حتى عند القيام بذلك بجهد ، لم يتصدع شيء ولم تظهر أي شقوق.

مسمار حاد

حسنًا ، من أجل نقاء التجربة ، سأقود سيارتي في مكان قريب ، على نفس المسافة من الحافة ، بنفس الطول تمامًا ، لكن مسمار حاد. أود أن أقول إن النتيجة هي نفسها تقريبًا ، لكن صدعًا صغيرًا في هذه الحالة ذهب إلى الجانبين.

لكن أود أن أشير أيضًا إلى أن الكثير يعتمد على كثافة الشجرة نفسها. بالنسبة لي ، هذا صنوبر صغير عادي ، به خشب ناعم ، لذا فهو يحمل نفخة جيدة. وإذا أخذت شجرة أكثر كثافة ، أو أقدم ، وأكثر جفافاً ، عند توصيلها بأظافر حادة ، فسوف تتشقق أكثر من ذلك بكثير.

نتائج التجربة

لذا فإن ميزة المسمار غير الحاد في حالة حافة اللوح أو اللوح واضحة. على الرغم من أنه يمكنك استخلاص النتائج بنفسك عندما تحاول القيام بذلك بنفسك ، باستخدام خشب آخر ، أكثر كثافة أو مجففًا ، أو بسماكة مختلفة.

بالطبع ، سيكون من المثالي إجراء تمرين وعمل ثقوب صغيرة مسبقًا. بعد ذلك ، يدخل أي مسمار دون ألم. لكن هذا ليس ممكنًا دائمًا ، لأن التمرين ليس دائمًا في متناول اليد. لذلك ، إذا واجهت مثل هذا الموقف بالفعل عندما يتصدع السكة عند القيادة ، فما عليك سوى استخدام مسمار بنهاية حادة. يمكنك حتى أن تجعلها بنفسك مثل ذلك ، وتثبيطها مسبقًا. آمل أن تساعدك هذه النصيحة البسيطة في عملك.