"حتى الفيل لن يبيع!". قدم أحد البيلاروسيين المألوفين نصائح عملية للغاية حول كيفية ضغط التربة بجودة عالية. ضحكت ولكن بعد ذلك رأيت النتيجة
في الآونة الأخيرة ، كنت بحاجة لقيادة طريق في البلاد من البوابة إلى المنزل. بدأت العمل التحضيري ، وحفرت خندقًا ، ثم اقترب مني أحد الجيران بسؤال "كيف ستندمج؟" حسنًا ، كالعادة. سأرمي الحجارة. لا ، كما يقول ، عادة لن تساعد هنا. من الضروري التأكد من أن الفيل لا يندفع من خلاله. وللحصول على ما يكفي من هذا العمل لسنوات عديدة. صدق رئيس العمال السابق وستكون مقتنعًا أن الأمر كذلك.
وقدم لي بعض النصائح الجيدة. الآن أسارع لمشاركتها معك.
تحضير الارض
بادئ ذي بدء ، من الضروري إزالة طبقة فضفاضة من التربة. من حيث المبدأ ، لقد فعلت ذلك على أي حال - لقد قمت للتو بحفر الخندق الذي أحتاجه للمسار.
استخدم الأنقاض
تؤخذ الحصى الصغيرة بمعدل 3 أمتار مربعة. م. 1 دلو كامل. سمك - 1-2 كسور. انشر الحصى بالتساوي على السطح. في هذه الحالة ، يجب أن تنظر التربة من خلال الحجارة.
نقوم بدك الأنقاض في الأرض بأي أداة متاحة. هذا هو السر الرئيسي. عليك أن تأخذ شيئًا صلبًا - مطرقة ثقيلة ، لوحة ، لوحة. وبالضربات نطرح الحصى في الأرض. عظيم إذا كان لديك سيارة. يمكنك بالطبع الركض على السطح عدة مرات ، ولكن بعد ذلك عليك الاتصال بجميع الجيران والقيام بذلك لفترة طويلة.
يبدو أن هذا صحيح؟ بئر الركام والأنقاض ، سوف تحمل الاسمنت. يمكنك إضافة المزيد من أجل القوة. لكن هذه القاعدة بالتحديد ، مع نقطة انضغاط في الأرض ، هي التي تضغط التربة تحتها وتجعلها كثيفة للغاية. من المستحيل تحقيق هذه القوة ببساطة عن طريق ملء كمية أكبر من الحجر. حتى أن المحترفين لديهم اسم خاص لمثل هذا الإجراء - تشقق التربة. هذا هو السطح الذي يمكن أن يتحمل أثقل الأحمال.
توفير الوقت والاسمنت
حسنًا ، كل شيء بسيط. لقد وفرت لي هذه المؤسسة الكثير من الوقت والأسمنت نفسه. ومشيت على آلة الضرب مرتين. أولاً ، سكب الحجارة ودفعها إلى الأرض ، ثم رسمها مرة أخرى ومشى عليها مرة أخرى.
يمكن صنع الطبقة الثانية بحصى أصغر. وإذا قمت بسقي (بلل) السطح قليلاً بين الإجراءات ، فسيتم إنشاء طريقك لعدة قرون. لأنه سيتم وضع أساس موثوق ودائم ، والذي سوف يتكيف حتى لو كان قطيع من الأفيال يعمل على السطح. لن ترى أي تشوه في المستقبل القريب.
بعد ذلك ملأت طريقي بالرمل وثبته. المسار الدائم المثالي جاهز!