لماذا الحاجة لبداية سلسة من المحرك التعريفي

الآن التعريفي المحركات موجودة في كل مكان بسبب التكلفة منخفضة، وتصميمه بسيط وموثوقية عالية. وكانت محركات الحث أفضل محرك DC كل شيء تقريبا ما عدا تلك الأشياء التي تتطلب سرعة السيطرة على نحو سلس.

المبدئ لينة (SCP) فقط تم إنشاؤها لإزالة عيوب المحركات غير المتزامن. في هذه المقالة سوف اقول لكم عن SCP أكثر من ذلك.

لماذا من الضروري أن التيارات تدفق الحد

كما هو معروف أثناء بدءا من السيارات في اللحظات الأولى التي تم إنشاؤها نبض بداية هامة، وهو مطلوب للتغلب على تحميل عزم الدوران على رمح.

ومن أجل تشكيل هذا الزخم، يجب أن يكون المحرك تماما كمية كبيرة من الطاقة، والتي أخذها من شبكة متصلة.

وهنا تأتي المشكلة الأولى، أي انخفاض الجهد، مما قد يؤثر سلبا على الحمل متصلا بالشبكة نفسها.

على سبيل المثال، وسحب قوي من الإجهاد يمكن أن يسبب زيادة في الاستهلاك الحالي للاتصال محركات، الأمر الذي يزيد من أهدر الجهد ويمكن أن يسبب وقف كامل الدورية الآليات.

وهناك عامل سلبي آخر هو التيارات تدفق الكبيرة التي تتدفق عندما يتم عزل اللفات الدوار من قبل كمية كبيرة من الطاقة الحرارية التي قد تؤدي إلى تلف العزل وبالتالي فشل المنتجات.

وهناك عامل سلبي الثالث هو احتمال الأضرار الميكانيكية التي كتبها رعشة حادة.

هنا، من أجل القضاء على هذه العوامل السلبية، والحاجة إلى الحد تدفق الحالية، لتنفيذ ما يسمى لينة بداية.

ما هي السبل للحد من التيارات تدفق موجودة

لذلك، من أجل بسلاسة محرك الحث وللحد من تدفق الحالية، هناك خياران:

1. يتم تقليل الموالي لف الحالية. تحقيقا لهذه الغاية، وتنقسم إلى ثلاثة لف لفائف منفصلة والاتصال على نظام النجوم. نهايات خالية من الخيوط على جامعي (حلقة الاتصال)، والتي هي ثابتة على رمح الجذعية.

وعلاوة على ذلك متصلا المقاوم جامع، المقاومة منها نقطة الانطلاق الأولى له قيمة الحد الأقصى. كما يتم تقليل مقاومة مقاومة متغيرة على الدوار الحالي هو زيادة، وهو ما يعني أن المحرك يبدأ في زيادة ونقصان.

وتسمى هذه النباتات محركات الدوار الجرح وتستخدم بنشاط في الرافعات والحافلات العربة والترام.

2. عن طريق الحد من الجهد والتيار التي يتم إرسالها على الجزء الثابت. ويتحقق هذا التجسيد على النحو التالي:

- مع مساعدة من السيارات المحولات والمخفتات.

- مخطط خاص على أساس SCR أو صمام تحكم كهربائي. هذه هي مخططات رئيسية تسمى لينة المبدئ (SCP) التي يشار إليها أيضا باسم-كبداية لينة.

المذكرة. تسمح تردد أيضا لك لتنفيذ بداية سلسة للمحرك، فقط هذه التعديلات تعويض عن قفزة حادة في تدفق التيارات عزم الدوران تبقى أيضا عالية.

إجراء تغييرات على الجدول على مختلف الفولتية التحول تجسيد هي على النحو التالي:

سوف تغير الحالية وعزم الدوران في نفس الوقت تبدو هذه:

استنتاج

كما رأينا السلس بدء المحرك التعريفي لديها مزايا واضحة ولكن واحدة من هذه الخيوط دائرة التعقيد لتقديرها.

لذلك، قبل الشروع في تنفيذ بداية لينة ينبغي أن تحسب، وعما إذا كانت فوائد "ترقية" أو أفضل استخدام السيارات مع التيار المباشر، والذي يسمح لك لضبط بسلاسة وسرعة دون جوهرية المالية الحقن.

أشكركم على اهتمامكم!