والهبوط من السكين + "عيون الماس". كما أضع شعاع في طائرة واحدة، وماذا حدث؟
أي نوع من أدوات خاصة يمكن أن نتحدث عن حتى عندما يكون راسيا المعتاد من المخزون؟ وهناك عمل، فأنت بحاجة إلى ...
عند التعامل مع بناء أول مرة، لا يتم تزويد جميع التفاصيل. هذا ينطبق أيضا على الصك.
نحن المهنيين، وعملت جميع العمليات أكثر من مرة، على التوالي، وجميع الأجهزة متاح أيضا.
وأنا، باعتبارها samostroyschik عادية، والخروج من الحالات خلال مظهرهم.
وأحيانا تضطر إلى اختراع شيء.
لقد كتبت بالفعل عن حقيقة أن بدأت لجعل نظام الجمالون، و تقف مجموعة للقطب ريدج.
لقد حان الوقت لوضع نفسه شعاع التلال.
سمح جهاز مقاوم للقيام بذلك ببساطة عن طريق وضع شريط في فتحات على القمة.
❗ وبطبيعة الحال هذا، أيضا، أن العبث، منذ كان شعاع ليس قطعة واحدة، ويتكون من لوحات 150-50، والتي كان للاتصال الوزن.
ومع ذلك، كانت المهمة الرئيسية المختلفة:
وهي - لجعل نصف قطرها المرجوة من تشغيل ريدج من الجملونات. أي ينبغي أن تكون حافته في نفس الطائرة مع نهايات mauerlat بأنني اتخاذها للخروج من الجدار.
كيف أفعل ذلك؟
- أولا أنا سحبت الحبل بين mauerlat. للراحة، لم يفعل ذلك على حوافها، ونقل كل منطقة من الجدار، أي وتراجعت عن حافة 80 سم.
- ومن هذه الطائرة كان عليها أن تؤجل حتى عمودي لتحديد الموقف من شعاع التلال.
✅ معظم خيار يمكن الاعتماد عليها للقيام بذلك، مع راسيا. والتي، كما تعلمون، وهذا لم يحدث.
لذلك بدأت أفكر أن علقت.
- في البداية، وأنا علقت على الجوز العادي. لكنها معلقة على أدنى نسيم.
- ثم اشتعلت عيني السكين. ليس من السهل، ولكن مع ثقوب في التعامل، وهي مثالية لشيء privyazat.😁
لذلك أنا مرتبطة. ولكن حتى سكين الثقيلة من الرياح هز (كان الطقس بالطبع غير مناسب). لذلك كان علينا أن تأخذ من الوقت للقبض على "لحظة صمت". ولكن الشيء الرئيسي - هو نتيجة نفسها.
وبطبيعة الحال فإن دقة فائقة، وهذه الطريقة لا يمكن أن تسمى: كما انه مرتبط سكينا، والرياح، وكلها تؤثر على النتيجة. ولكن كان لمشاكلي... أعتقد أن الخطأ بحد أقصى 10 ملم.
والشيء الرئيسي في العيون، في نفس الطائرة 😎.
❗ بحيث، إذا رغبت في ذلك، أي حالة يمكن الخروج منها.
💥اشترك في CHANNEL💥ووضع أقوياء البنية 👍. فصل الشتاء في وقت قريب، ولكن لا يزال لدينا الكثير للحاق ..