لقد قمت بنقل صفائح OSB في السيارة - كانت رائحة القطران لا تطاق. لماذا يستمر بناء الإطارات السلكية من OSB؟

بالنسبة للقوالب (ملء armopoyas) قررت استخدام الدروع من أوراق OSB. شوهد هذا الأسلوب لأول مرة على قناة يوتيوب من قبل الباني الذاتي ديمتري كوبليكوف. سيكون هناك مقال منفصل عن هذا. في هذا أريد مشاركة مشاعري وطرح سؤال على أولئك الذين يبنون منازل وبيوت إطار من لوحات SIP.

لقد اشتريت 7 أوراق (2500 × 1250 مم) ، تم نشر كل منها في مستودع المتجر إلى ثلاثة أجزاء بحيث يتناسب كل شيء مع داخل السيارة. كانت في الشارع حوالي +30 درجة ، تتحرك مع مكيف الهواء مع إعادة تدوير الهواء الداخلي. وبعد 5 دقائق شعرت برائحة الكيمياء النفاذة ، الراتنج من صفائح OSB. كان علي أن أفتح النوافذ.

تذكرت على الفور تقنية الإطار والمنازل المصنوعة من ألواح SIP ، حيث يتم تغليف الغرف داخل المنزل بألواح OSB:

يقول الجميع أن هذه المنازل ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة وتدفئة مثل الترمس. بالطبع ، بدون تهوية عادية ، هذا ليس مجرد ترمس ، ولكن أيضًا غرفة غاز. أم أن أحدهم يخلط بين رائحة "الأثاث" من الراتنجات ورائحة الخشب (الرقائق كأساس للصفائح)؟

الأوراق الموجودة في مكاني رأيتها من المنتصف (بالطول) ثم طيها في دفيئة الأم. بعد يوم من التخزين ، حيث ارتفعت درجة الحرارة إلى 60 درجة ، فتحت الباب وصدمت مرة أخرى رائحة نفاذة لراتنج الإيبوكسي. تخيل الآن ، في مكان ما في الجزء الجنوبي من البلاد تكون درجة الحرارة في الظل +40. وفي الشمس ترتفع درجة حرارة الجدار بدرجة أعلى. تسخن الصفائح الداخلية أيضًا ، خاصة على أسطح السقف. كيف يمكنك العيش في مثل هذا المنزل؟

إذا قمت بتركيب تهوية الإمداد والعادم ، فيمكن تقليل تأثير كفاءة الطاقة من منزل الإطار بشكل كبير. نعم ، وتكلفة مجموعة من المعدات وتركيبها من 200 ألف. فرك.

سيقول شخص ما أن كل شيء مخيط باستخدام دريوال أو أي شيء آخر. لكن الحوائط الجافة عبارة عن مادة نفاذة للبخار ، وبالتالي ، فإن أبخرة الراتنجات تمر أيضًا إلى حد ما في الداخل.

يتم لصق مواد OSB والرقائق الخشبية وعناصر القشرة بالغراء على أساس راتنجات اليوريا فورمالديهايد. ولها انبعاث عالي من الفورمالديهايد. إنه أقوى مادة مسرطنة وسم.

توجد لوحات OSB بفئات مختلفة من انبعاثات الفورمالديهايد: E0.5 ، E1 ، E2. لا يجوز استخدام الفئة E2 إلا للكسوة الخارجية وأساسات الأسقف. كان هناك أيضًا E3 ، لكن تم حظره. لكن من من الناس العاديين يعرف عن هذا ، لمن يبنون المنازل الهيكلية؟ من الذي يتحقق من الشهادات وشهادات الجودة للوحات OSB المستخدمة في لوحات SIP؟

بالمناسبة ، يمكن أن يصل محصول الفورمالديهايد من الخشب المنشور حديثًا إلى 0.2 مجم / م 3. خاصة في الصخور الراتنجية. الحد الأقصى MAC للفورمالديهايد هو 0.05 مجم / م 3 (خلال 30 دقيقة) - SanPiN 2.1.2.1002–00. في إحدى مقالاتي الأخيرة في التعليقات ، أعرب معظم القراء عن رأيهم بأنهم يعتبرون المنازل المصنوعة من الخشب بمثابة تاج الصداقة البيئية. لا افهم شيئا. بالنسبة للألواح من الفئة E2 ، فإن محصول الفورمالديهايد يساوي - يصل إلى 1.25 مجم / م 3. وبالنسبة لـ E1 - حتى 0.125 مجم / م 3:

هل كل شيء واضح بالأرقام؟ أعتقد بنفسي أن جميع لوحات OSB متشابهة ، والفرق الوحيد هو السماكة والشركة المصنعة. لكن اللوح مادة أكثر ضررًا في هذا الصدد - نشارة أصغر ، وهناك المزيد من الغراء.

هناك رأي مفاده أنه في الولايات المتحدة الأمريكية (حيث أكثر من 90 ٪ من سوق بناء المنازل الخاصة عبارة عن إطارات إطارات) ، يتم تغليفها بالخشب الرقائقي من الداخل. ومن ثم ، فإن تكلفتها ليست صغيرة. لكن طبقات قشرة الخشب الرقائقي مرتبطة أيضًا بالغراء ، فهي تتألق بشكل أقل مع هذه الكيمياء. صمغ أقل. الخشب الرقائقي الذي يواجه الفيلم له خلفية دنيا. كما أنه أقوى ومقاوم للماء ولكنه أغلى ثمناً.

قرأت أن GOOD WOOD ، شركة بناء رئيسية في سوق الإسكان في ضواحي موسكو ، رفضت استخدام OSB في بناء المنازل. نهج كفء للحفاظ على صورة الشركة.

صفائح OSB عبارة عن مادة درع قوية وغير مكلفة. وبسبب سعره ، استمروا في صنع لوحات SIP منه وإغلاق إطارات الإطارات من الداخل والخارج. من المحتمل أن يكون هناك المزيد من البوليمرات الصديقة للبيئة التي يمكن استخدامها في لصق الرقائق ، مثل بوليمرات الأكريليك. لكن ، على الأرجح ، قوتهم ليست هي نفسها وهي أغلى ثمناً.

أنا ، على سبيل المثال الخاص بي ، تأكدت من أنه حتى بضع دقائق من المساحة المغلقة مع هذا مادة كافية لتركيز المواد الضارة حتى تنفجر وتشعر بالحرج لحاسة الشم. إذا كنت تستخدم OSB ، فعندئذ فقط للقوالب أو سقف العلية الباردة أو الجزء الخارجي من جدران الإطار.

***

الصورة مأخوذة من مصادر مفتوحة ، من Yandex. الصور

الإشتراك إلى القناة ، قم بإضافتها إلى الإشارات المرجعية في متصفحك (Ctrl + D). هناك الكثير من المعلومات المثيرة للاهتمام في المستقبل.