غلاية مولد غاز الانحلال الحراري لتوليد الكهرباء

يعرف الكثير من الناس ما يسمى غلايات الانحلال الحراري. هذه غلايات تعمل بالوقود الصلب مع مبدأ حرق (الانحلال الحراري) للخشب أو الفحم البني ، وتوليد غازات قابلة للاشتعال وحرقها في غرفة منفصلة. هذه غلايات لحرق طويل بكفاءة عالية واحتراق كامل للوقود (الحد الأدنى من محتوى الرماد).

أحد خيارات التصميم لمرجل الانحلال الحراري. سيكون من الصحيح تسميتها غلاية مولدة للغاز. عند حرق الخشب أو الفحم ، يتم إطلاق أول أكسيد الكربون (CO) حتى 20٪ ، وحتى 15٪ من الهيدروجين والميثان والأكسجين (ويظل نصف الحجم نيتروجين). ما يهمنا هو القدرة على توليد غاز قابل للاشتعال.

في هذا المقال ، لن أقدم شيئًا جديدًا ، فقط تذكر القديم المنسي جيدًا. والشيء القديم المنسي هو مولد غاز مثبت على سيارة ZIS ، والذي كان يعمل بنفس مبدأ غلاية الانحلال الحراري الحديثة:

في الفترة 1938-1941. تم إنتاج سيارات ZIS-13 و ZIS-21 بوحدات توليد الغاز ، والتي تم استخدامها كمصدر للغاز القابل للاحتراق لتشغيل المحرك. كانت غرفة الانحلال الحراري موجودة على جانب واحد من السيارة ، وكان خزان التنظيف الدقيق موجودًا على الجانب الآخر. كانت إشارة مرجعية واحدة من الحطب كافية لمسافة 60-100 كيلومتر. صحيح أن قوة المحرك انخفضت من 70 حصانًا إلى 50 حصانًا. منذ معظم غاز الوقود من النيتروجين. ويبلغ انتاج الطاقة من الغاز المتولد 5.7 ميجا جول / كجم ، وطاقة البنزين 44 ميجا جول / كجم.

لكن ليس المهم هو النقطة. تم تقليل السرعة القصوى للشاحنة فقط. على المدى القصير كان هناك خزان بنزين 7.5 لتر ، لأن وقت إطلاق النار التثبيت - 7-10 دقائق.

تم إنتاج أكثر من 15 ألف عنصر. مثل هذه المركبات مع منشآت توليد الغاز. خلال الحرب الوطنية العظمى ، عملوا بشكل رئيسي في مناطق الغابات في البلاد ، ونقلوا آلاف الأطنان من البضائع. تم تثبيت هذا التثبيت أيضًا على ناقلة الأخشاب ZIS-150 ، والتي عملت بعد الحرب.

تكرر بعض "kulibins" هذه الإعدادات ، ويبدو الأمر كما يلي:

التركيب ضخم مثل غلاية التدفئة ولا مكان له في السيارة. فقط بالشاحنة.

لقد كانت مقدمة طويلة لحقيقة أن آلاف الوحدات تم إنتاجها في تكنولوجيا توليد الغاز القابل للاحتراق والمنشآت الصناعية. لكن لسبب ما لم يتم استخدامها لتشغيل محركات المولدات الكهربائية.

هذه هي فكرة المناطق الخالية من الكهرباء أو التي تعاني من انقطاعات طويلة. يتم لحام مولد غاز الانحلال الحراري الصغير بالإضافة إلى محطة تنقية من أسطوانات الغاز القديمة:

يتم شراء مولد كهربائي يعمل بالبنزين وتشغيله بالغاز من التركيب:

مثال على كيف يمكن أن تبدو الأشياء:

للتركيب مطلوب غرفة منفصلة ، فرن. لكن المرجل لا ينبعث منه دخان. فقط محرك المولد الكهربائي لديه عادم. وستطلق غرفة الاحتراق كمية معينة من الحرارة ، وتسخين الغرفة. لان المحرك الذي يعمل على مثل هذا الغاز سينتج طاقة أقل بمقدار 1.5-2 مرات ، ثم لن تقوم بتحميل المولد للإخراج المقدر.

يمكن تسخين التركيب لمدة 4-5 ساعات يوميًا لتشغيل المولد وإعادة شحن البطارية وأجهزة الطاقة مع زيادة استهلاك الطاقة. وبقية اليوم ، استخدم مصدر الطاقة للإضاءة من البطارية.

أؤكد مرة أخرى أن هذه الفكرة هي توفير الكهرباء للمباني البعيدة حيث لا توجد كهرباء مركزية: القاعدة الترفيه في الغابة ، في الجبال ، في البحيرات البعيدة عن الحضارة ، إلخ. غاز في اسطوانات أو بنزين - هذه لا تزال تكاليف وجلبها بحاجة ل. سيكون الحطب أرخص. من الناحية المثالية ، ينبغي النظر في كل شيء ، ولكن بدون بيانات تجريبية عن استهلاك الحطب لإنتاج 1 كيلو وات من الكهرباء ، يصعب القيام بذلك.

ربما يكون من المنطقي بالنسبة لمصنعي مراجل التدفئة التجربة والحساب؟ مكانة هذه المعدات مجانية تمامًا.

***

الصورة مأخوذة من مصادر مفتوحة ، من Yandex. الصور

الإشتراك إلى القناة ، قم بإضافتها إلى الإشارات المرجعية في متصفحك (Ctrl + D). هناك الكثير من المعلومات المثيرة للاهتمام في المستقبل.