لماذا يمكن أن يصبح الليثيوم "الزيت" الجديد
مرحبا ضيوفنا الكرام ومشتركي قناتي. اليوم أريد أن أشارككم أفكاري حول حقيقة أن الليثيوم سيصبح قريبًا مثل النفط - ذهبنا الأسود. وسأحاول إثبات رأيي بشكل معقول. لذا ، لنبدأ.
ما هو الليثيوم ولماذا هو مهم جدا
أريد أن أبدأ قصتي بخلفية تاريخية قليلة. لذلك ، تم استخدام أخف معدن على وجه الأرض لفترة طويلة جدًا. لذلك ، منذ القرن التاسع عشر ، تم استخدام هذا المعدن في إنتاج الزجاج والخزف ، ومنذ منتصف القرن العشرين تم استخدامه أيضًا في الصناعة النووية.
وإلى حد معين ، كان استهلاك الليثيوم في حده الأدنى ، وبدت احتياطياته المؤكدة لا نهائية وغير محدودة.
تغير هذا بشكل كبير في نهاية القرن العشرين ، عندما طورت سوني في عام 1991 بطارية ليثيوم أيون موثوقة وغير مكلفة وأتاحت لعامة الناس. وقد استولت حرفيا على العالم كله.
الميزة الحاسمة التي أدت إلى إزاحة بطاريات النيكل هي خفة البطاريات الجديدة ، وسرعات الشحن الأسرع ، وتأثير الذاكرة الضعيف.
وتقريباً لا أحد يحتاج إلى معدن من قبل أصبح مكونًا مهمًا وشديد الطلب للبطاريات الجديدة.
لماذا استهلاك الليثيوم آخذ في الارتفاع
تبين أن طفرة التسعينيات كانت الدافع الجاد الأولي للطلب المتزايد على البطاريات (وبالتالي الليثيوم) سنوات ، عندما اكتسبت الأجهزة المحمولة مثل المشغلات ومسجلات الأشرطة وخاصة الهواتف المحمولة شعبية هائلة الهواتف.
وفي العقد الماضي ، أصبح التطوير النشط للسيارات الكهربائية دافعًا إضافيًا لاستخراج الليثيوم.
لذلك في عام 2010 ، بالكاد وصل عددهم الإجمالي إلى 100000 سيارة ، وفي عام 2019 تجاوز العدد الإجمالي بالفعل 7.2 مليون سيارة (وكان الإنتاج السنوي يقارب 2 مليون سيارة). لكن كل واحد منهم لديه بطارية ليثيوم أيون كبيرة إلى حد ما.
هذا بالفعل رقم ضخم. وإذا كنت تؤمن بتوقعات شركة Deloitte ، فإن إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2025 سيصل إلى 12 مليونًا قطعة ، وبحلول عام 2030 إلى حوالي 20 مليون سيارة (وهذا يمثل 25٪ من إجمالي سوق السيارات في العالم).
الليثيوم الرخيص - الليثيوم باهظ الثمن
يتم إخبارنا عن ارتفاع أو انخفاض أسعار النفط كل ساعة تقريبًا ، لكن قلة من الناس يعرفون كم تكلفة الليثيوم. لذلك ، في عام 2004 البعيد بالفعل ، مقابل طن من كربونات الليثيوم ، كانوا على استعداد لدفع 2000 من الخضرة دائمة الخضرة ، في في عام 2015 ، ارتفع السعر إلى 6 آلاف ، وفي عام 2018 تم تسجيل رقم قياسي تاريخي قدره 20 ألف دولار لواحد طن.
الآن ، في خضم الأزمة ، هبطت الأسعار إلى 6.75 ألف دولار للطن ، ولكن ، كما يقول المحللون ، مثل هذا السعر "المنخفض" لن يستمر طويلاً وقد يرتفع بقوة في المستقبل القريب ، ولهذا السبب.
الحقائق والتوقعات الحالية لاستهلاك الليثيوم في العالم
بالطبع ، المنتجون العالميون ، الذين يلاحظون هذا الاندفاع في الطلب ، زادوا الإنتاج باستمرار ، وفي العام الماضي تم إنتاج أكثر من 400 ألف طن بشكل إجمالي. لكن الأزمة الحالية المرتبطة بإغلاق الاقتصادات بسبب الوباء قد هدأت الحماس إلى حد ما ، وانخفض استهلاك الليثيوم بشكل حاد في العالم.
ولكن من الغريب أن الأزمة الحالية قد تكون سببًا لمزيد من استهلاك الليثيوم. في الواقع ، يتحدث المزيد والمزيد في أوروبا عن الانتقال إلى الطاقة الخضراء وحتى التخطيط لتسريع هذا التحول في المستقبل القريب جدًا.
هذا يعني أنه سيكون هناك المزيد من السيارات الكهربائية والمحطات الخضراء (محطات الهيليو ومزارع الرياح). من أجل تخزين الكهرباء التي ينتجونها ، سيتم استخدام مرافق تخزين خاصة مبنية على أساس بطاريات أيونات الليثيوم.
وماذا عن روسيا
يحاول رواد الأعمال لدينا مواكبة الاتجاهات العالمية ، وتتفاوض شركة تابعة لشركة Rosatom بنشاط حول تطوير رواسب الليثيوم في صحراء أتاكاما (تشيلي) وفي زيمبابوي. وبحلول عام 2023 ، يخططون لبدء الإنتاج الكامل وبالتالي التغلب على 10٪ على الأقل من السوق العالمية.
وبالنظر إلى أنه وفقًا لأكثر التوقعات تحفظًا ، فإن الطلب على الليثيوم في السنوات القادمة سيكون عند مستوى مليون طن سنويًا. وسوف ينمو باستمرار من سنة إلى أخرى ، ثم يمكننا القول أن الليثيوم أصبح "زيتًا" حديثًا بكميات كبيرة آفاق.
وبطبيعة الحال ، أريد لبلدنا أن يكون في الصدارة ليس فقط في إنتاج ونقل الليثيوم في هذا السباق للحصول على نفط جديد ، ولكن أيضًا في إنتاج البطاريات نفسها وليس فقط.
إذا أعجبك المقال ، فأعجبك وأعد نشره ، وفي التعليقات نكتب رأينا في كل ما هو مكتوب أعلاه. شكرا لاهتمامكم!