لماذا يعتبر البنزين رخيصًا جدًا في بعض مناطق روسيا

في بعض مناطق الاتحاد الروسي ، تبين أن سعر البنزين في محطات الوقود أقل من أسعار الجملة. هذا يعني أن العديد من مالكي محطات الوقود يضطرون ببساطة إلى بيع الوقود المشتراة بخسارة. علمت Izvestia بهذا الأمر من ممثلي المنظمات الصناعية.

لماذا حدث أن أسعار الجملة أعلى من أسعار التجزئة؟

وبالتالي ، فإن المناطق التي يكون فيها البنزين في محطات الوقود أرخص من أسواق البيع بالجملة هي: سخالين ، إقليم خاباروفسك وإقليم بريمورسكي. إذا لجأت إلى SPIMEX (بورصة سانت بطرسبرغ الدولية للسلع والمواد الخام) للحصول على معلومات ، فإن شراء طن واحد من AI-92 من ANHK يكلف المتداولين من القطاع الخاص مبلغًا كاملاً يبلغ 56 ألف روبل.

ومع الأخذ في الاعتبار التسليم إلى فلاديفوستوك ، فإن هذا السعر الإجمالي للطن يصل بالفعل إلى 63500 روبل. إذا أعدنا حساب هذه التكلفة باللترات ، فقد اتضح أن سعر البنزين يكلف 48.6 روبل لكل لتر بالنسبة لإعادة التزود بالوقود ، ويباع بسعر متوسط ​​46.9 روبل.

يعتبر البنزين Ai-95 غير مربح أكثر لأصحاب محطات التعبئة. لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار تكلفة التوصيل إلى منطقة الشرق الأقصى ، يضطرون لبيعها بسعر أرخص من سعر الجملة بنسبة 5.8٪.

يتطور وضع مماثل تقريبًا لأسعار البنزين في منطقة تفير. لذلك ، وفقًا لرئيس اتحاد الوقود الروسي إي. أركوش ، هذا الوضع خطير لأن العديد من محطات تعبئة الوقود الخاصة يمكن أن تفلس ببساطة ، لأنهم ، في على عكس شركات النفط الكبيرة ، لا توجد طريقة لإعادة توزيع الخسائر والأرباح بين مختلف المناطق.

ما الذي يتم عمله لتصحيح الوضع

طبعا المسؤولون يرون كل ما يحدث ووزارة الطاقة اصدرت بيانا للحكومة يتم إعداد مجموعة كاملة من التدابير لتصحيح الوضع من أجل تحييد تأثير الأسعار العالمية على بلدنا السوق المحلية. لذلك في الخطط ، من الضروري تعديل آلية المخمد ، وكذلك تخصيص إعانات لتوريد الوقود إلى المناطق.

كيف ستنتهي في النهاية ، سيخبرنا الوقت فقط. يرجى كتابة كمية البنزين التي لديك في محطة وقود في التعليقات ، ورفع إبهامك إذا كنت تحب المادة. اعتن بنفسك!