لماذا ، في الواقع ، تم بالفعل بناء المباني المكونة من 9 طوابق في الاتحاد السوفياتي: أسطورة المباني المكونة من تسعة طوابق

يُعتقد أن تشييد المباني المكونة من تسعة طوابق يرجع إلى ارتفاع صعود سلالم سيارات الإطفاء في ذلك الوقت. لكن معدات إطفاء الحرائق كانت مجهزة بسلالم يصل طولها إلى 30 وحتى 45 مترًا. يبلغ متوسط ​​ارتفاع المبنى 9 طوابق - 27 مترًا. دعونا نفهم لماذا ، في الواقع ، تم بناء المباني المكونة من 9 طوابق بالفعل في الاتحاد السوفياتي.

إن تحديد ارتفاع عربات الإطفاء هو خرافة

في أوائل الثلاثينيات ، صمم المصممون السوفييت سلم K-30 (ارتفاعه 30.1 مترًا) ، والذي كان من المفترض أن يجمع آلة ZIS-6. لسوء الحظ ، لم يؤت المشروع ثماره.

في عام 1950 ، طور OKB-7 في Torzhok سلمًا مشابهًا بمحرك هيدروليكي. تم إنشاء الإنتاج في مصنع Novotorzhsky PPO. لقد أتقنت أيضًا إنتاج سلالم ALM-32 و ALM-45 (32 و 45 مترًا ، على التوالي) ، والتي تم تثبيتها بالفعل على سيارة MAZ-200.

منذ عام 1970 ، بدأ تجميع مركبات ZIL-131 مع سلالم AL-30 (ارتفاع - 30 مترًا ، مع ركبة إضافية - 32 مترًا). تم الإفراج عن أكثر من 1700 مثل شاحنات الإطفاء.

بناء المباني المكونة من 9 طوابق في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - مكافحة التجاوزات

ظهر السبب الحقيقي للحد من 9 طوابق قبل وقت طويل من تشييد أول مبنى مكون من تسعة طوابق.

بعد وفاة ستالين ، تم التشكيك في عقلانية "الإمبراطورية الستالينية" الضخمة السوفييتية. في 4 نوفمبر 1955 ، رئيس اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ن. خروتشوف ورئيس مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ن. اعتمد بولغانين القرار رقم 1871 "بشأن القضاء على التجاوزات في التصميم والبناء". نُشر في جريدة برافدا في 10 نوفمبر 1955 (النسخة الكاملة).

وانتقدت السلطات العديد من التجاوزات المعمارية التي أدت إلى ارتفاع غير مبرر في تكلفة البناء. حتى في المنزل في الشارع. Chkalov ، كانت تكلفة المتر المربع 3400 روبل ، وهو ما يزيد مرتين إلى ثلاث مرات عن تكلفة المنازل المصممة اقتصاديًا.

بالنسبة للمهندسين المعماريين ، أصبح المرسوم "قائمة إطلاق النار". كل من يميل إلى "الزخرفة" و "التجاوزات المعمارية" تمت تسميته باللقب. بالنسبة للكثيرين ، وضع هذا حدًا للمهنة. تم فصل بعض المهندسين المعماريين. تم تجريد البعض من لقب الحائز على جائزة ستالين.

بداية فترة البناء من 9 طوابق

أدخل المرسوم نظام الاقتصاد الكلي في صناعة البناء في البلاد.

تم بناء خروتشوفكاس المكون من 4 و 5 طوابق في كل مكان. لكن حسابات المصممين أظهرت أنه مع زيادة طفيفة في تكلفة الأساس ، من الممكن بناء منازل من عدد أكبر بكثير من الطوابق. أصبحت المباني التي يبلغ ارتفاعها 9 طوابق مبررة اقتصاديًا. هناك عديد من الأسباب لذلك.

تتناسب المباني المكونة من تسعة طوابق مع معيار 28 مترًا

عندما يصل ارتفاع المنزل إلى أكثر من 28 مترًا ، وفقًا لمعايير التصميم ، يتم فرض متطلبات إضافية عليه:

• مجهزة بمصعدين - ركاب وشحن.
• بناء سلم خالٍ من الدخان.
• تركيب معدات إضافية للحفاظ على ضغط الغاز في الطوابق العليا.

يؤدي استيفاء هذه المتطلبات إلى تكاليف إضافية ، والتي تتحملها تكلفة المتر المربع من مساحة المعيشة للمنزل. تصبح تكلفة المصعد الإضافي والدرج مبررة عندما يصل عدد الطوابق في المبنى إلى 12 طابقًا. لسوء الحظ ، لا يمكن أن تتحمل التربة في كل مكان مثل هذا العبء. لهذا السبب توقفنا عند بناء Brezhnevka المكون من 9 طوابق.

إمدادات الغاز للمنازل فوق الطابق التاسع لم يكن لها ما يبررها اقتصاديًا - تكاليف عالية جدًا لمحطة ضخ إضافية. لذلك ، في المباني التي يزيد ارتفاعها عن عدد الطوابق ، رفضوا استخدام الغاز. تم صنع البوتاجازات بالكهرباء. إنها ليست رخيصة أيضًا. تم تسديد الأسلاك المعززة والمحطات الفرعية الإضافية في مكان ما على مستوى الطابق الرابع عشر. هذا هو السبب في أن المنازل المكونة من 10 إلى 13 طابقًا نادرة للغاية.

هذا كل شيء بالنسبة لي اليوم. إذا كانت المادة مفيدة لك ، فلا تنسَ علامة "رائعة" 👍. اشترك في قناة هنا.